Vasaras logu šķidruma nomaiņa pirms salnām: Kā izvairīties no sūkņa un sprauslu plīsuma

Vasaras logu šķidruma nomaiņa pirms salnām: Kā izvairīties no sūkņa un sprauslu plīsuma

Ar katru rudenīgu dienu tuvojas neizbēgamais - pirmās salnas. Kamēr mēs priecājamies par krāšņajām lapām un vēsajiem vakariem, ir viena būtiska lieta, ko katram autovadītājam vajadzētu atcerēties un savlaicīgi paveikt, lai izvairītos no nepatīkamiem starpgadījumiem un dārgiem remontiem. Runa ir par vasaras logu šķidruma nomaiņu pret ziemas koncentrātu.

Šis šķietami vienkāršais uzdevums bieži vien tiek atlikts uz pēdējo brīdi vai pat aizmirsts, līdz pirmajā aukstajā rītā vējstikla apskalošanas sistēma pēkšņi pārstāj darboties. Sekas var būt daudz nopietnākas nekā tikai neērtības - tās var radīt ievērojamus finansiālus zaudējumus un pat apdraudēt braukšanas drošību.

Kāpēc vasaras logu šķidrums ir bīstams ziemā?

Vasaras logu šķidruma galvenā sastāvdaļa ir ūdens, kas sasalst pie 0°C. Sasalstot ūdens izplešas - tas ir dabas likums, ko mēs labi zinām no skolas fizikas stundām. Šis izplešanās spēks ir milzīgs un spēj radīt nopietnus bojājumus automašīnas logu apskalošanas sistēmai:

• Logu šķidruma bāciņas plīsums: Tvertne, kurā glabājas šķidrums, parasti ir izgatavota no plastmasas. Ledus izplešanās var saplēst vai ieplaisāt tvertnes sienas, radot šķidruma noplūdi.
• Cauruļu un savienojumu bojājumi: Smalkās gumijas vai plastmasas caurulītes, kas novada šķidrumu no bāciņas uz sprauslām, ir ļoti jutīgas pret sasalšanu. Ledus var tās saplēst vai atvienot savienojuma vietās.
• Sūkņa (motorīša) plīsums vai sadegšana: Logu apskalošanas sūknis ir sistēmas sirds. Ja tajā iesūknētais vasaras šķidrums sasalst, motors cenšas sūknēt cietu masu, kas rada milzīgu slodzi. Tas var izraisīt sūkņa korpusa plīsumu vai, vēl biežāk, motora pārkaršanu un sadegšanu.
• Sprauslu aizsprostošanās vai plīsums: Mazās sprauslas, kas izsmidzina šķidrumu uz vējstikla, ir īpaši jutīgas. Sasalstot šķidrums var tās aizsprostot vai pat saplēst.

Šie bojājumi ne tikai rada neērtības, bet var novest pie dārgiem remontiem. Sūkņa nomaiņa, atkarībā no automašīnas modeļa, var izmaksāt no 50 līdz pat vairākiem simtiem eiro, neskaitot darbu. Cauruļu un bāciņas nomaiņa arī nav lēta. Tāpēc profilakse šajā gadījumā ir daudz izdevīgāka nekā seku novēršana.

Kā pareizi sagatavoties ziemai?

Logu šķidruma nomaiņa ir vienkāršs process, ko var veikt pats, taču ir svarīgi ievērot dažus pamatprincipus:

1. Vasaras šķidruma iztukšošana

Ideāli būtu pilnībā iztukšot vasaras logu šķidrumu pirms ziemas koncentrāta pievienošanas. To var izdarīt vairākos veidos:

• Izsmidzināšana: Vienkāršākais veids ir izsmidzināt visu vasaras šķidrumu uz vējstikla un aizmugurējā loga (ja automašīnai ir aizmugurējā apskalošana), kamēr bāciņa ir tukša. Atcerieties, ka šajā procesā varat nosmērēt savu automašīnu, tāpēc dariet to pirms mazgāšanas vai vietā, kur tas netraucēs.
• Atsūknēšana: Ja jums ir pieejams sūknis vai liela šļirce, varat mēģināt atsūknēt šķidrumu no bāciņas. Tas ir tīrāks veids, taču ne vienmēr pilnībā iztukšo sistēmu.
• Šļūtenes atvienošana: Vissarežģītākais, bet efektīvākais veids ir atvienot šļūteni no bāciņas apakšas un ļaut šķidrumam iztecēt. Tas prasa zināmas mehāniķa iemaņas un piekļuvi.

Pēc bāciņas iztukšošanas, noteikti izsmidziniet sistēmu vēl pāris reizes, lai izdzītu atlikušo šķidrumu no caurulēm un sprauslām. Tas ir īpaši svarīgi!

2. Ziemas logu šķidruma pievienošana

Kad bāciņa ir tukša, pievienojiet kvalitatīvu ziemas logu šķidrumu. Izvēlieties šķidrumu, kas paredzēts zemām temperatūrām - vismaz līdz -20°C vai -25°C Latvijas apstākļiem. Lielākā daļa ziemas šķidrumu ir koncentrāti, kurus var atšķaidīt ar ūdeni atkarībā no nepieciešamās sasalšanas temperatūras. Tomēr, lai izvairītos no kļūdām un garantētu maksimālu aizsardzību, ieteicams izmantot neatšķaidītu koncentrātu vai jau gatavu, neatšķaidāmu ziemas šķidrumu.

Pēc ziemas šķidruma pievienošanas, atkal pāris reizes ieslēdziet logu apskalošanas sistēmu, lai jaunais šķidrums izietu cauri visām caurulēm un sprauslām, izspiežot pēdējās vasaras šķidruma paliekas.

Ko darīt, ja šķidrums jau ir sasalstis?

Ja esat aizmirsis nomainīt šķidrumu un tas jau ir sasalstis, nekādā gadījumā nemēģiniet darbināt sūkni. Labākās rīcības iespējas ir:

1. Novietojiet automašīnu siltā garāžā: Ja jums ir pieejama apsildāma garāža, novietojiet automašīnu tajā uz vairākām stundām vai pat nakti. Siltums lēnām izkausēs ledu.
2. Izmantojiet siltu gaisu: Var mēģināt ar fēnu vai siltā gaisa pūtēju (uzmanīgi, nepārkarsējot plastmasas detaļas!) sildīt bāciņu un sprauslas. Taču tas ir laikietilpīgi un ne vienmēr efektīvi visai sistēmai.
3. Pievienojiet ziemas koncentrātu: Ja bāciņā vēl ir vieta, varat pievienot neatšķaidītu ziemas logu šķidruma koncentrātu. Tas pazeminās sasalšanas punktu un palīdzēs izkausēt ledu. Tomēr tas prasa laiku un ne vienmēr ir efektīvi, ja ledus ir jau sabiezējis.
4. Sazinieties ar profesionāļiem: Ja nekas cits nelīdz vai ir radušies bojājumi, labāk vērsties pie auto servisa vai izsaukt tehnisko palīdzību uz ceļa. Mūsu speciālisti varēs veikt sistēmas pārbaudi, atkausēšanu un, ja nepieciešams, nomainīt bojātās detaļas. Mēs nodrošinām pakalpojumus, piemēram, Mārupē un Pierīgas novadā, kā arī citur Rīgā un tās apkaimē.

Papildu padomi un bieži pieļautās kļūdas

• Nepaļaujieties uz prognozēm: Pirmās salnas var nākt ātrāk, nekā gaidīts. Veiciet nomaiņu laicīgi, piemēram, septembra beigās vai oktobra sākumā.
• Nejauciet dažādus šķidrumus: Ideālā gadījumā izvairieties no dažādu ražotāju vai veidu šķidrumu sajaukšanas, jo tie var reaģēt savā starpā un veidot nosēdumus.
• Pārbaudiet drošinātājus: Ja sūknis nedarbojas, pirms secinājumu izdarīšanas par sūkņa bojājumu, pārbaudiet attiecīgo drošinātāju. Sasalstot šķidrumam, sūknis var patērēt pārāk lielu strāvu, izraisot drošinātāja izdegšanu. Drošinātāja nomaiņa ir lēta un vienkārša, bet, ja problēma atkārtojas, tas norāda uz nopietnāku bojājumu.
• Apsveriet apsildāmas sprauslas: Ja jūsu automašīnai ir apsildāmas vējstikla sprauslas, tās var palīdzēt novērst sprauslu aizsalšanu, taču tās neaizsargās visu sistēmu.

Vasaras logu šķidruma nomaiņa pret ziemas koncentrātu ir mazs solis, kas var ietaupīt jums lielas galvassāpes un finansiālus izdevumus. Rūpējieties par savu automašīnu laicīgi, un tā jums kalpos uzticami visā ziemas sezonā. Ja tomēr nonākat nepatīkamā situācijā un nepieciešama palīdzība, piemēram, autoevakuatora cenrādis un pakalpojumu cenas Rīgā sākas no 40-50 EUR, un mēs nodrošinām diennakts izsaukumus 24/7. Mēs esam gatavi palīdzēt jebkurā laikā!